大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的解答,讓我們一起看看吧。
- 1982年波音737失事原因?
- 東航波音737在廣西墜毀,空難事件遇難者可以獲得多少賠償?
- 東航波音737客機(jī)墜毀沒(méi)有找到乘客遺體的原因是什么?
- 東航一架波音737客機(jī)墜毀,具體事故原因是什么?
- 東航波音737客機(jī)廣西墜毀,你最近還敢坐飛機(jī)嗎?
1982年波音737失事原因?
事故原因是飛機(jī)在下降過(guò)程中,出現(xiàn)右側(cè)引擎油門(mén)不能隨動(dòng),導(dǎo)致左、右引擎推力不平衡,飛機(jī)向右滾轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)組沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取措施,后又處置錯(cuò)誤,以致撞山失事。
這次原因機(jī)組人員要負(fù)責(zé)任的,同時(shí)飛機(jī)的檢修也非常重要,希望可以幫到你
東航波音737在廣西墜毀,空難事件遇難者可以獲得多少賠償?
人的一生非常短暫,在這短暫的一生中,希望大家都能對(duì)身邊的人好點(diǎn),別再對(duì)愛(ài)你的人發(fā)牢騷,別再對(duì)父母子女發(fā)脾氣,別再讓自己不穩(wěn)定的情緒傷害周?chē)娜恕H驇资畠|人,陪你朝夕相處共度余生的,也不過(guò)就他們幾個(gè)。人這一輩子不論愛(ài)或不愛(ài),下輩子都不會(huì)再見(jiàn)。所以,今生能成為夫妻、能為人父母、能成人兒女,都是前世修來(lái)的緣分!應(yīng)該加倍珍惜!
建議500W起!
東航波音737客機(jī)墜毀沒(méi)有找到乘客遺體的原因是什么?
如果有乘客的遺體應(yīng)該在地下。試想飛機(jī)從近萬(wàn)米高空垂直墜下,其沖擊力比水平飛行時(shí)更大,911時(shí)的飛機(jī)平行都能穿透鋼筋混凝土的大樓,所以失事飛機(jī)的機(jī)頭應(yīng)該鉆入比較深的地下。然后飛機(jī)受撞爆炸燃燒,掀起大量的泥石掩蓋了飛機(jī),因此在現(xiàn)場(chǎng)看不到大塊的飛機(jī)的碎片及乘客的遺體。應(yīng)該確定飛機(jī)撞擊著地的中心位置,然刨去掩蓋的新土石,往下挖,估計(jì)就是能找到。
這么高的高度和速度,而且是垂直墜落,首先垂直降落重力的作用讓里面的人和物的重力疊加一起!碰到地面粉身碎骨,然后高溫燃燒,后果可想而知!,很多專(zhuān)家看到墜機(jī)視頻,結(jié)合一些飛行數(shù)據(jù)其實(shí)已經(jīng)知道結(jié)果了!只是大家都希望奇跡出現(xiàn),愿司機(jī)能夠出現(xiàn)!
我說(shuō)的很殘忍,但事實(shí)可能就是這樣。
完整的遺體應(yīng)該是找不到了,如果檢測(cè)一下,墜落地和附近的泥土里應(yīng)該會(huì)檢測(cè)到人體組織和血液骨灰成分。
再遠(yuǎn)一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)找到因?yàn)楸〝U(kuò)散開(kāi)的血肉骨骼碎片。
至于氣化應(yīng)該是不會(huì)的,因?yàn)橐话愣际窍缺ǎ偃紵乙话愣际侵行狞c(diǎn)溫度最高,周邊溫度不足以氣化遺體。
哭了,寫(xiě)不下去了,我們應(yīng)該期待奇跡吧。
飛機(jī)在高速狀態(tài)下墜毀并發(fā)生劇烈爆炸,里面的人員及機(jī)體都會(huì)在撞擊和爆炸的瞬間解體破碎,墜毀越劇烈,機(jī)體組織及人體組織殘骸就越小。所以超過(guò)幾百米高度墜毀的飛機(jī),基本上都找不到完整的乘客遺體甚至連身體部位的殘骸都找不到,只能在現(xiàn)場(chǎng)一定范圍找到部分人體碎末。
燒成灰是不可能的。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的材料一般火是燒不化的。如果是第一現(xiàn)場(chǎng),可以肯定飛機(jī)是扎進(jìn)泥土下面。(以前也有報(bào)道過(guò)一架戰(zhàn)斗機(jī)一頭扎進(jìn)田里沒(méi)有蹤影,最后定位是給挖出來(lái)的)
東航一架波音737客機(jī)墜毀,具體事故原因是什么?
要讓我回答,我認(rèn)為是波音飛機(jī)的問(wèn)題。原因很簡(jiǎn)單,馬航就是波音飛機(jī),給飛控系統(tǒng)裝后門(mén)的概率是百分之百。從報(bào)道出來(lái)的事故后果看,飛機(jī)飛控像是被后門(mén)控制,飛行員不能控制飛機(jī),飛機(jī)與地面通信中斷,估計(jì)黑匣子里都也不會(huì)留有價(jià)值的記錄。唯一的可能留有記錄就是旅客的手機(jī),一定有旅客記錄下當(dāng)時(shí)的情況,看能不能從破碎的手機(jī)芯片里恢復(fù)一些事故的記錄。
在此哀悼失事航班上的旅客及機(jī)組人員。
東航波音737客機(jī)廣西墜毀,你最近還敢坐飛機(jī)嗎?
工作性質(zhì)加上疫情原因,已經(jīng)很久沒(méi)有離開(kāi)本市了,更別說(shuō)坐飛機(jī)了。
咱們國(guó)家飛機(jī)相對(duì)還是比較安全的。飛機(jī)已經(jīng)安全飛行很多年了。
看看地面上車(chē)禍相比飛機(jī)不知多多少??赡苋藗円呀?jīng)司空見(jiàn)慣地面上的汽車(chē)肇事事故,一旦看到飛機(jī)失事馬上覺(jué)得是很大災(zāi)難。
最近東航飛機(jī)失事關(guān)注比較高,幾天過(guò)去,其他的熱點(diǎn)就會(huì)覆蓋掉這條消息,人們都?xì)w于平靜,該坐啥還坐啥。
只不過(guò)給遇難者家屬帶來(lái)的傷痛一輩子也抹不去。民航人的傷痛也會(huì)延續(xù)很久。
到此,以上就是小編對(duì)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...