大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于船只側(cè)翻2人遇難的問題，于是小編就整理了4個相關介紹船只側(cè)翻2人遇難的解答，讓我們一起看看吧。

1. 瀘州農(nóng)用車側(cè)翻，先后撞上行人、摩托車與貨車，致2人死亡1人受傷，死者包括4歲女童，肇事司機已被控制。你怎么看？
2. 佛山：水泥泵車施工點崩塌，側(cè)翻時砸中3位工人，2人身亡, 你怎么看？
3. 濟寧發(fā)生兩起重載大貨車側(cè)翻事故，系司機疲勞駕駛, 你怎么看？
4. 太原一輛運煤車側(cè)翻埋壓小轎車，轎車被壓變形，造成2死1傷，轎車內(nèi)1名幼童僥幸逃生，你怎么看？

瀘州農(nóng)用車側(cè)翻，先后撞上行人、摩托車與貨車，致2人死亡1人受傷，死者包括4歲女童，肇事司機已被控制。你怎么看？

農(nóng)用車，發(fā)生這么大事故，首先令人惋惜！我覺得以下值得深思，駕駛?cè)笋{照是否有，有了是否是正規(guī)獲得，為何安全意識這么薄弱？農(nóng)村這種先有車后買照是存在的，對于農(nóng)村的兩輪，三輪司機安全宣傳教育時刻敲響警鐘！

佛山：水泥泵車施工點崩塌，側(cè)翻時砸中3位工人，2人身亡, 你怎么看？

水泥泵車本來就是"殺手"車，這種車設計和制造上有"頭重腳輕"的缺陷，像這種大型特種改裝車沒有懸掛裝置在彎道和側(cè)坡時極易傾覆，如果增加柔性懸掛裝置應該能很好的解決這個問題，雖然價格略貴但側(cè)傾風險會大大降低，外行意見內(nèi)行勿噴！

濟寧發(fā)生兩起重載大貨車側(cè)翻事故，系司機疲勞駕駛, 你怎么看？

都是為了生活，現(xiàn)在好多貨車為了能在短時間內(nèi)送到好接下一單都是很少休息，連夜不停的趕，記得有一次也是在高速路上看到前面一掛車左右搖晃，看著很危險，我連忙不停按喇叭閃燈提醒，最后好在看到了才回過神來閃了兩下燈……

太原一輛運煤車側(cè)翻埋壓小轎車，轎車被壓變形，造成2死1傷，轎車內(nèi)1名幼童僥幸逃生，你怎么看？

其實，車老板為了利益，更愿意晚上安排跑車，少排隊，交警少，車也少，可是難以避免的事司機疲勞駕駛，超速駕駛，看著可憐，實際可惡，我身邊就聽到太多的疲勞駕駛造成的事故，追尾，著火，有的開進別人家里，有的把小車撞的車毀人亡，害人害己！車老板賠錢，司機受害，然后和保險公司扯皮打官司！真的，需要好好的整治了！

到此，以上就是小編對于船只側(cè)翻2人遇難的問題就介紹到這了，希望介紹關于船只側(cè)翻2人遇難的4點解答對大家有用。